地域とつながる、
新しい読書のカタチ。
わずか1畳から広がる、
読書の輪。

「若者の活字離れ」や「読書離れ」が叫ばれて久しい現代。しかし、それは本当に「本を読む意志」がなくなったからでしょうか。

文化庁が実施した世論調査を紐解くと、確かに「1か月に本を読まない」と答えた人は62.6%【注1】にのぼり、多くの方が読書量の減少を感じています。ですが、その理由は「本そのものを嫌いになったから」ではありません。

• 「情報機器（スマホ等）で時間が取られる」：43.6%【注1】
• 「仕事や勉強が忙しくて読む時間がない」：38.9%【注1】

一方で、本以外のニュースサイトやSNSなど、何らかの「文字・活字情報」を毎日読んでいる人は、実に75.3%【注1】に達しているのです。現代人は決して活字を遠ざけているのではなく、むしろかつてないほど大量の情報を消費する日々を送っています。

「待ち」の図書館と、現代人のライフスタイルのギャップ

それにもかかわらず、文部科学省の統計による国民1人あたりの年間図書館貸出回数はわずか1.3回【注2】にとどまります。東京都内有数の規模を誇る世田谷区立図書館でも、約200万点【注3】もの豊富な資料を所蔵しながら、利用登録者数は10年間で11万人以上も減少【注4】していました。

従来の図書館は「開館時間内に、住民自らが窓口まで足を運んで借りる」という行動を前提に設計されています。しかし、閉館時間という壁は、仕事や家事、勉強に追われる現役世代にとって、想像以上に高いハードルです。課題は住民の「本を読む意欲」の喪失ではなく、図書館の「受け取り方」が、現代人の多様な生活時間やライフスタイルとの間にギャップを生んでいる点にあります。

フルタイムシステムからの新しい提案

私たちが提案するのは、単なる「予約資料受取ロッカーの販売」ではありません。それは、通勤・通学、あるいは日々のお買い物といった、住民のいつもの「生活動線」の中に、図書館の新しい接点（サービススポット）を溶け込ませる「受け取り方の再設計」です。「行けない」と諦めていた本との距離を、ほんの一歩、暮らしの近くへ――。読みたい本が、向こうから自分の時間に歩み寄ってきてくれる、そんな優しい図書館のカタチをここからお届けします。

【注1】文化庁『令和5年度 国語に関する世論調査』
【注2】文部科学省『令和6年度社会教育統計』
【注3】世田谷区立図書館では約200万点規模の資料を所蔵
【注4】フルタイムシステムにより聞き取り（2026年7月）

住民のいつもの生活動線上に、図書館のサービススポットを創り出す。その挑戦をいち早くカタチにし、大きな成果を上げている自治体があります。神奈川県茅ヶ崎市です。

茅ヶ崎市立図書館では、かつて駅前のビルで有人運営していた「図書配本所（窓口）」について、併設施設の縮小に伴いやむを得ず対面窓口を終了することとなりました。そこで、利用者の利便性の向上及び更なる読書推進を図るため、いつでも好きな時間に本を受け取れる予約資料受取ロッカー「うけとりちゃんDX」がJR茅ケ崎駅の自由通路という、市民の生活動線の中心へ設置されました。

茅ヶ崎市が示した、スマートな「費用対効果」

移行にあたり、自治体側が最も懸念したのは「初期コスト」と「運用コスト」でした。しかし、茅ヶ崎市はこの課題を、国庫補助金（新型コロナウイルス感染症対応地方創生臨時交付金）を効果的に活用し、初期コストにおける一般財源からの持ち出しをゼロに抑えて導入したのです。

さらに、運用コストの大幅な圧縮も特筆すべき点です。

• 対面窓口を継続した場合に見込まれる運用コスト：年間 約559万円（人件費等含む）【注5】
• 予約資料受取ロッカー導入後の運用コスト：年間 約126万円

やむを得ない対面窓口の終了を契機としながらも、予約資料受取ロッカーへ移行したことで、運用コストを大幅圧縮し、「年間約433万円」もの行政コストの削減を実証したのです。

コスト削減と「いつでも」の両立

有人窓口だった頃は閉館時間を気にする必要がありましたが、駅の自由通路への設置により、夜間でも休館日でも、住民は自分のペースで本と出会えるようになりました。隣接する既存の返却ポストを併設活用することで、利用者が「その場で返して、新しい本を借りて帰る」というスマートな読書動線が、日常の中に完全に定着しています。

やむを得ない対面窓口の終了を単なる「サービス縮小」に終わらせず、行政コストを大幅に下げながら住民の利便性を何倍にも高める「優しい行政改革」のモデルケースが、ここに誕生しました。

【注5】令和4年2月16日 茅ヶ崎市 全員協議会資料（抜粋）

「本当にロッカーなんて使われるのだろうか？」――新しい取り組みを始める際、自治体の誰もが抱くこの不安を、具体的な実績とログデータで紐解いた事例があります。東京都世田谷区立図書館が設置した、小田急線下北沢駅構内の予約資料受取ロッカー「図書館ブックボックス」、そしてリニューアルオープンした梅丘図書館での取り組みです。

先進的な図書館づくりと、駅構内ロッカーで捉えた現役世代

世田谷区の梅丘図書館では、区内初の図書館内のカフェ併設や3Dプリンターものづくりコーナー、自動返却機、予約資料棚などを導入した先進的なリニューアルを行い、開館からわずか4ヶ月で新規利用登録者数が増加しました。

一方、図書館という建物から飛び出し、小田急線下北沢駅構内に設置された予約資料受取ロッカー「図書館ブックボックス」は、初年度の貸出利用数が約4,800件。その利用者の実に「8割」が、これまで図書館との接点を作りづらかった50代以下の現役世代（会社員や学生など）で占められていました。

利用ログから見えた「18時〜20時台」の需要と、高回転化への課題

ロッカー設置前、私たちは「閉館後の深夜帯」の利用を想定していました。しかし、実際の時間帯別利用ログデータを解析すると、利用が最も集中していたのは深夜ではなく、お仕事や家事、お買い物帰りの時間帯である「18時〜20時台」だったのです。わざわざ開館時間内に図書館へ行かなくても、いつもの改札を通り、スーパーで買い物をする生活動線の中で本を受け取れる価値が実証されました。

一方で、利用実態のログからは「翌日15:00以降の受取が72%」を占めていることも判明しました。これは、多くの方がお仕事帰りなど、ご自身の生活リズムに合わせて受け取っている一方で、受取までに一定の時間を要することで、ロッカー内で本が保管される時間も長くなる傾向が見られます。

だからこそフルタイムシステムでは、単に機器を置いて終わりにするのではなく、こうした稼働ログを可視化・分析し、投函・通知タイミングの最適化やボックス構成の見直しなど、より効果的な運用方法を自治体様と共に検討していきます。

世界に先駆けて宅配ボックスを発明し、全国6万カ所以上（年間の荷物預かり個数12,489万個以上）【注6】の設置実績でマンションの再配達削減、ひいては社会問題である「物流の2024年問題」の解決に最前線で貢献してきたフルタイムシステム。

私たちは、長年培ってきたこの「非対面・非接触での安全な受け渡し技術」を、今度は地域の教育と文化、および子どもたちの未来を守る「持続可能な図書館DXインフラ」へと全面的に展開していきます。

設置してからが、私たちの「伴走」の始まりです

単に機器（ハードウェア）を納入して終わるメーカーにはできない提案があります。導入後の運用データ分析（PDCA）に基づく改善のご提案やご利用いただく皆さまのご要望に即時対応する「伴走パートナー」でありたいと考えています。

10月20日〜22日：図書館総合展でお会いしましょう

これまでの全4回にわたるストーリーは、私たちの挑戦のほんの一部に過ぎません。10月20日〜22日に開催される「図書館総合展」では、住民の生活動線に寄り添う「新しい本の窓口」の具体的な仕組みや、先進自治体様での運用イメージ、そして安心して運用を続けていただくためのサポート体制について詳しくご紹介いたします。

少子高齢化、人手不足、限られた地方予算――多くの課題に直面する全国の自治体・図書館の皆様の、心強い「伴走パートナー」として、フルタイムシステムの展示ブースにて皆様のご来場を心よりお待ちしております。

【注6】全国6万カ所以上（12,489万個以上）2026年5月末時点当社調べ